दुनिया का सबसे उन्नत F-35 फाइटर जेट ग्राउंडेड, इस तकनीकी खराबी से ग्रस्त ह

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दुनिया का सबसे उन्नत F-35 फाइटर जेट ग्राउंडेड, इस तकनीकी खराबी से ग्रस्त है

लॉकहीड मार्टिन द्वारा निर्मित F-35 II लाइटनिंग निस्संदेह दुनिया के सबसे उन्नत फाइटर जेट्स में से एक है और किसी भी अन्य जनरल 5 फाइटर जेट्स को अपने पैसे के लिए एक रन दे सकता है। F-35 वर्टिकल टेक ऑफ और लैंडिंग (VTOL) क्षमताओं वाला एकमात्र ऑपरेशनल फाइटर जेट भी है,

जो इसे शॉर्ट डेक ओशन कैरियर वाले नौसैनिक संचालन के लिए बेहद उपयोगी बनाता है। दुनिया का सबसे उन्नत लड़ाकू जेट कुछ तकनीकी मुद्दों में चला गया है जिससे संयुक्त राज्य अमेरिका को कुछ जेट विमानों को जमीन पर उतारने के लिए मजबूर होना पड़ा है।

रिपोर्टों के अनुसार, F-35 को मार्टिन-बेकर इजेक्शन सीटों के साथ समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है, जिसके कारण अमेरिकी वायु सेना (USAF), नौसेना (USN) और मरीन कॉर्प्स (USMC) ने अपने F-35 को बंद कर दिया है।

रिपोर्टों के अनुसार, लड़ाकू जेट के साथ पहला मुद्दा अप्रैल 2022 में वापस रिपोर्ट किया गया था, हालांकि समस्या के पैमाने का विश्लेषण नहीं किया जा सका। हाल के दिनों में ही समस्या स्पष्ट हो गई है।

यूएस एयर कॉम्बैट कमांड (एसीसी) ने 19 जुलाई को दोषपूर्ण इजेक्शन सीट कार्ट्रिज के लिए अपने एफ -35 का निरीक्षण शुरू किया और अगले 15 दिनों के भीतर, एएसी और एयर एजुकेशन एंड ट्रेनिंग कमांड ने निरीक्षण की प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए अपने एफ -35 को अस्थायी रूप से रोक दिया।

महीने के अंत तक, 2700 इजेक्शन सीट कारतूसों की जाँच की गई और उनमें से तीन में समस्याएँ पाई गईं। विभाग ने निर्माता मार्टिन-बेकर को सूचित कर दिया है और निरीक्षण में मदद करने के लिए सभी आवश्यक डेटा प्रदान किया है।

संयुक्त राज्य अमेरिका तुर्की और जापान सहित कई अन्य नाटो देशों को F-35 II प्रदान करता है और F-35 का संचालन करने वाले देशों ने घोषणा की कि उन्होंने विमान पर अपना निरीक्षण किया है।

रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि इजरायली वायु सेना ने 30 जुलाई को अपने F-35 का संचालन बंद कर दिया है, जबकि नॉर्वे और डच वायु सेना इस मुद्दे की जांच कर रही है। वे ट्रेनिंग ऑप्स के लिए फाइटर जेट्स उड़ाते रहते हैं

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Ajay Sharmahttp://computersjagat.com
Indian Journalist. Resident of Kushinagar district (UP). Editor in Chief of Computer Jagat daily and fortnightly newspaper. Contact via mail computerjagat.news@gmail.com

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